Mijn Skoda heeft een DSG automaat. Wat betekent dat voor het onderhoud?
De natte DSG versnellingsbakken hebben periodiek olie- en filteronderhoud nodig, doorgaans elke 60.000 kilometer. Een relatief kleine kostenpost die dure transmissieproblemen voorkomt.
Hoe vaak moet de DSG olie ververst worden?
Voor de natte DSG versnellingsbakken schrijft de fabrikant periodieke verversing voor, meestal elke 60.000 kilometer. Wij checken graag welk voorschrift voor jouw specifieke transmissie geldt.
Hoe vaak moet mijn Renault een onderhoudsbeurt?
Als vuistregel jaarlijks of elke 15.000 tot 30.000 kilometer, afhankelijk van model en motor. Wij hanteren het officiële Renault schema voor jouw specifieke auto.
Mijn Peugeot verbruikt olie. Is dat normaal?
Enig olieverbruik kan voorkomen, maar bij een PureTech wil je dit goed monitoren vanwege de natte distributieriem. Kom gerust langs voor een controle, dan beoordelen we oliepeil en riemconditie in één moeite.
Maakt het uit welke olie er in mijn Opel gaat?
Absoluut, zeker bij de riem-in-olie motoren. De verkeerde olie kan de distributieriem aantasten. Wij gebruiken uitsluitend olie die aan de fabrieksspecificatie voldoet.
Merk ik het als de CVT olie aan vervanging toe is?
Soms wel, bijvoorbeeld door schokkerig of aarzelend gedrag bij het optrekken. Maar vaak merk je pas iets als de slijtage al gevorderd is. Preventief verversen volgens schema is daarom altijd de beste keuze.
Werken jullie de digitale servicehistorie van Mercedes bij?
Ja, elke beurt registreren wij digitaal volgens de werkwijze van Mercedes-Benz. Zo blijft je onderhoudsdossier compleet en aantoonbaar.
Waarom is olie zo belangrijk bij een Mazda?
De ketting, spanners en de hoogcompressiemotor zijn allemaal afhankelijk van schone olie met de juiste eigenschappen. Tijdig verversen is bij Mazda de goedkoopste verzekering tegen dure reparaties.
Mijn Kia is hybride. Kunnen jullie die onderhouden?
Zeker. Wij onderhouden de hybride modellen van Kia inclusief controle van het hoogvoltagesysteem. Van Niro tot Sportage, je bent bij ons aan het juiste adres.
Heeft een elektrische Hyundai ook onderhoud nodig?
Zeker! Minder dan een benzineauto, maar remmen, banden, vloeistoffen, airco en het hoogvoltagesysteem verdienen periodieke controle. Ook voor de garantie blijft het jaarlijkse onderhoudsmoment belangrijk.